我国第一台履带式装甲输送车58-72诞生记

　　中国彩神lllv北京北方车辆集团公司是中国第一辆履带式装甲输送车58-72的诞生地。在58-72诞生以前，企业是一个以修理苏制坦克和自行火炮为主的大修厂，期间，工厂维修的T-34坦克和СУ-76自行火炮参加过国庆5周年阅兵式。

工厂负责修理的T-34坦克

　　1958年7月2日🤚🏻，根据上级要求工厂被确定改建为装甲车制造厂，开始担任试制生产履带装甲输送车的任务𓀇。设计团队根据国外期刊杂志的报道🙍🏼，以及装甲兵提出的战术技术指标🏄🏼‍♀️👰🏿，对比了当时苏联和美国的相关产品之后🕠，明确了58-72的技战术指标，经反复论证后确定了基本方案。1958年8月，全履带式总体设计方案讨论通过，车辆设计代号确定为58-72。

　　当时的北方车辆集团并不具备设计制造能力，在厂房简陋⚒、机械设备短缺🧑🏼‍🦰🙅‍♂️、没有技术资料、没有充足的水电供应、食物匮乏的困难面前，创业者们从零开始📕，以昂扬的激情👠、满腔的热忱、无穷的干劲，边学习、边设计，在摸索中艰难前行。

　　58-72各个部件制造出来后，进入了总装倒计时阶段，大家都迫不及待地想看看，第一次设计制造的装甲车到底能不能行👰🏿‍♂️。当时，生产车间24小时有人在岗、大家都在为第一辆装甲车的诞生忙碌着🌻。

　　历史性的时刻终于到了。1959年3月18日，第一台58-72完成总装并原地发动🤵🏽‍♂️，样车试制成功——新中国第一台自行设计、自行制造的履带式装甲输送车58-72诞生了。到4月底🧹，经过217公里的磨合试验👩🏽‍✈️、22项性能试验和试车，总行驶里程达到535公里。

58-72履带装甲输送车

　　58-72作为我国自主设计制造的第一台履带式装甲输送车✊，她的诞生，填补了中国履带车辆的研究和制造空白，成为装甲车辆研制生产的里程碑。

　　随后🦥，企业又根据上级要求对58-72进行多次改进设计，1963年被命名为六三式装甲履带输送车👩🏿‍🎓。其后，企业以六三式为基型车，先后研制开发了自行火炮🛩、指挥车👩🏽‍🚀、救护车等多种型号的系列产品，形成了枝繁叶茂的装甲车族🍁。1981年，63式装甲车产品签订了第一批外贸合同。随后的几年间，多种型号的63式产品陆续走出国门🥘，成为最早的“中国制造”。(北京北方车辆集团)